2022年1月15日 星期六

2022-01-08 阿里山蒸汽火車&之字型路線初體驗

 一直以來知道阿里山的小火車有著特殊的工法-之字型登山鐵道,但僅限於「知道」,卻未曾明白其中奧妙。

2022-01-08 小魚參與台南社大的活動,跟著鐵道專家-蘇昭旭老師一同感受阿里山森林鐵路的精髓路段,搭乘蒸汽火車行走在之字型路段,享受森林之美,也讚嘆工程之偉大。

本列以SL-31蒸汽火車頭+DL-39柴電機車頭運行。

這是小魚第一次搭蒸汽火車,也是第一次行駛在未通車的路段。這麼美麗又具教育性的路線很可惜的是目前未開放行駛,只有特別申請才開專列,小魚真心希望林鐵能認真思考一下,是不是開放成常態性的觀光路線?讓更多民眾可以看到阿里山森林之美。

借用蘇老師的手繪路線圖,搭配小魚自己拍的照片。

第一分道 1827m

SL-31蒸汽機車頭
DL-39柴電機車頭

第二分道 1887m


49號隧道(現48號隧道)1936m 

其實,還是稱49號隧道為佳,雖有拆除舊隧道,但不應跳號更名,未來歷史將無法清楚追蹤原來歷史,造成資訊錯亂。

即將駛出隧道口的美麗身影
即將駛出隧道口的美麗身影



二萬平車站 2000m

為林鐵110歲慶生


三角調頭
本日運氣佳,在將離開二萬平時雲海開始出現,隨手拍了一張車頭的照片雲海入鏡,若角度再高些,就像行駛在雲上的雲端列車。

沼平車站

阿里山線 水山線交會
左側往水山線 右側往阿里山車站

隱藏在水山線的SL-31

十字分道 

往左就是進入眠月線了,期待眠月線快通車。往右前往祝山線


當我還在回味一整天的行程時,突聽到汽笛聲,看到SL-31車頭解連後飛快的離去,相機速度沒手機快,拍下了這張趕著下班的蒸汽火車頭可愛身影。

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